Kit de sangrado por presión neumática: Eficiente para el sangrado del freno/embrague del ABS del vehículo

• Rango de presión aplicable: 10 - 40psi
• Vehículos compatibles: Equipado con adaptadores para vehículos europeos, japoneses y americanos
• Depósito de fluido: Gran capacidad, reduciendo el riesgo de sequedad del sistema durante el reemplazo y purga del fluido
• Portabilidad: El tanque de baja presión se puede precargar con aire comprimido, lo que hace que toda la unidad sea portátil

El kit purgador de frenos neumático YD86-001 está diseñado específicamente para vehículos equipados con sistemas ABS y se puede utilizar para operaciones de purga de sistemas de frenos y embrague. Admite la operación de una sola persona, lo que permite completar el trabajo fácilmente en su propio garaje o taller.

El kit está equipado con un tanque de baja presión (rango de presión: 10 - 40psi) que se puede precargar con aire comprimido, lo que hace que todo el dispositivo sea completamente portátil y fácil de transportar a diferentes lugares de trabajo. El diseño del depósito de fluido de gran capacidad reduce eficazmente el riesgo de sequedad del sistema durante el proceso de reemplazo y purga del fluido. Al mismo tiempo, el kit viene con una variedad de adaptadores compatibles con vehículos europeos, japoneses y americanos, ofreciendo una amplia compatibilidad para satisfacer las necesidades de uso de diferentes modelos de vehículos.

• Talleres de reparación de automóviles: El personal de mantenimiento profesional lo utiliza para la purga y el reemplazo de fluidos de los sistemas de frenos y embrague en varios vehículos equipados con sistemas ABS, mejorando la eficiencia del mantenimiento.
• Garajes personales: Los entusiastas de los automóviles pueden mantener de forma independiente los sistemas de frenos y embrague de sus propios automóviles sin depender de talleres de reparación profesionales.
• Centros de Detallado y Mantenimiento Automotriz: Durante el mantenimiento en profundidad de los vehículos, se utiliza para la purga y el reemplazo de fluidos de los sistemas de frenos y embrague para garantizar el rendimiento del vehículo.